mali

Nga Rezervimet Muslimane

Bamako (Mali) banner.jpg

Një vend pa dalje në det në Sahel, mali kufizohet nga Algjeri, Niger, Burkina Faso, Cote d'Ivoire, Guine, Senegal Mavritani. Mali mbetet një nga vendet më të varfra në botë, por ka muzikantë të mrekullueshëm dhe disa pamje të jashtëzakonshme, duke përfshirë katër vende të Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s dhe qytetin historik të Timbuktu.

Rajonet e Malit

Mali jugor

  Kayes
  Koulikoro
Kjo krahinë strehon kryeqytetin, Bamako
  Mopti
Shumica e pasurive të udhëtimit të Malit janë të përqendruara në këtë rajon: formacionet unike shkëmbore në Hombori dhe arkitektura e Djenne, dhe fshatrat e pabesueshme skarpat e Vendi i Dogonit
  Segou
  Sikasso
Është bërë krahina më e populluar, për shkak të përhapjes së luftës civile Côte d'Ivoire.

Mali verior

  Gao
Kufitare Niger, ky rajon ka Songhai, Tuareg, Tadaksahak dhe Zarma etnike. E thatë, por jo aq e thatë sa vendet më në veri.
  Kidal
Rajoni më i largët i Malit Saharan, me një popullsi të vogël nomadësh Tuareg dhe festivali vjetor tepër i largët i Netëve Saharane në Essouk
  Timbuktu (Tombouctou)
Emri nuk është arsyeja e vetme për të vizituar; vetë qyteti është një qendër unike tregtare e shkretëtirës Tuareg

Qytetet më të mëdha në Mali

  • Bamako - kryeqyteti në lulëzim dhe qyteti më i madh deri tani, qyteti me rritje më të shpejtë në Afrikë, me një pretendim të mirë për të qenë kryeqyteti muzikor i Afrikës Perëndimore
  • Gao - qytet i vogël në Niger në lindjen e largët të kombit, dikur kryeqytet i Perandorisë Songhai dhe shtëpia e Varrit të Askia
  • Kayes — Qyteti i madh më perëndimor i Malit, pranë kufirit me Senegal, dhe më i njohur për të qenë vendndodhja më e nxehtë e banuar vazhdimisht në Afrikë
  • Mopti - një qytet përgjatë tre ishujve në mes të Nigerit; portë për të Vendi i Dogonit
  • Ségou — Qyteti i tretë më i madh i Malit dhe kryeqyteti i dikurshëm i Perandorisë Bamana
  • Sikasso — Qyteti i dytë më i madh i Malit dhe kryeqyteti i dikurshëm i Perandorisë Kénédougou
  • Timbuktu - qyteti legjendar Saharian i Gold, tregtia trans-Sahariane dhe bursa islame është sot një qendër (mjaft e komercializuar) e kulturës Tuareg.

Destinacionet Nore në Mali

  • Adrar des Ifoghas — një rrafshnaltë me gurë ranorë në Sahara, ku gjenden piktura shkëmbore, miniera kripe që funksionojnë për shekuj dhe një grup befasues i kafshëve të egra.
  • Vendi i Dogonit — Një udhëtim nëpër këtë peizazh fshatrash të shpërndara buzë shkëmbinjve nuk duhet humbur nga asnjë vizitor Mali. Skarpmenti i famshëm Bandiagara është një sit i Trashëgimisë Botërore
  • Djenne — dikur një qendër fetare dhe tregtare për të rivalizuar Timbuktu, ky qytet i vogël me ndërtesa shumëkatëshe prej balte është një pamje mjaft e bukur. Është shpallur Trashëgimi Botërore nga UNESCO. Duke parë Djenne nga një çati ofron një peizazh intrigues dhe të pazakontë, me teksturën e tij të butë, linjat e rrumbullakosura dhe ngjyrën melankolike. Ajo përmban gjithashtu xhaminë më të madhe në botë të bërë tërësisht në baltë, e cila restaurohet çdo vit nga komuniteti pas sezonit të shirave.
  • La Delta e Brendshme e Nigerit ku Nigeri ndahet në shumë lumenj nëpër një fushë të gjerë përmbytjeje, e cila formon një liqen gjigant në buzë të shkretëtirës gjatë sezonit të shirave.

Kreu i shtetit

Linda Thomas-Greenfield me Presidentin Goïta në 2021 Linda Thomas-Greenfield me Presidentin Goïta në 2021

Eksplorues hallall i Malit

Përfaqësuesit e Malit dhe Rusisë në Konferencën e 2-të Parlamentare Ndërkombëtare "Rusi-Afrika" në Moskë, 19 mars 2023

Përfaqësuesit e Malit dhe Rusi në Konferencën e 2-të Parlamentare Ndërkombëtare “Rusi-Afrikë” në Moska, 19 Mars 2023

Republika Sudaneze dhe Senegal u bë i pavarur nga Francë më 22 shtator 1960 si Federata e Malit. Senegal u tërhoq pas vetëm disa muajsh dhe Republika Sudaneze u riemërua në Mali. Vendi u qeveris më pas nga diktaturat deri në vitin 1991. Në vitin 1992 u mbajtën zgjedhjet e para demokratike presidenciale të vendit.

Pak më pak se gjysma e popullsisë është më pak se 15 vjeç. Shumica e malianëve janë myslimanë, disa ushtrojnë gjithashtu besime indigjene dhe një numër i vogël janë të krishterë. Rreth 10% e popullsisë është nomade. Shumica e malianëve punojnë në bujqësi dhe peshkim.

Histori

[[Skedari:Djenne market.jpg|1280px|Një skenë tregu në Djenne

Mali dikur ishte pjesë e tre perandorive të famshme të Afrikës Perëndimore që kontrollonin tregtinë trans-Sahariane Gold, kripë, skllevër dhe mallra të tjera të çmuara. Këto mbretëri saheliane nuk kishin as kufij të ngurtë gjeopolitikë dhe as identitete të ngurta etnike. Më e hershme nga këto perandori ishte Perandoria e Ganës, e cila u zgjerua në të gjithë Afrikën Perëndimore nga shekulli i 8-të deri në 1078.

Perandoria Mali u formua më vonë në pjesën e sipërme Niger, dhe arriti kulmin e fuqisë në shekullin e 14-të. Nën Perandorinë Mali dhe qytetet antike të Djenne dhe Timbuktu ishin qendra të tregtisë dhe të mësimit islam. Mansa Musa, i cili sundoi në fillim të shekullit të 14-të, konsiderohet si personi më i pasur në histori (rreth 400 miliardë dollarë të përshtatura për inflacionin!) për shkak të prodhimit të Perandorisë Maliane të Gold & kripë. Ai e përdori këtë pasuri për të ndërtuar disa nga xhamitë mbresëlënëse që ende mund të gjenden rreth kombit. Perandoria më vonë ra dhe u zëvendësua nga Perandoria Songhai. Populli Songhai e ka origjinën në veriperëndimin aktual Nigeri. Në fund të shekullit të 14-të dhe Songhai gradualisht fitoi pavarësinë nga Perandoria Mali dhe u zgjerua deri në kolapsin përfundimtar, kryesisht për shkak të një pushtimi maroken në 1591. Rënia e Perandorisë Songhai shënoi fundin e rolit të rajonit si një udhëkryq tregtar. Pas vendosjes së rrugëve detare nga fuqitë evropiane dhe rrugëve tregtare trans-Sahariane humbën rëndësinë.

Në epokën koloniale, Mali ra nën kontrollin e francez duke filluar nga fundi i shekullit të 19-të. Deri në vitin 1905, pjesa më e madhe e zonës ishte nën kontroll francez kontrolli si pjesë e francez Sudan. Në fillim të vitit 1959, Mali (atëherë Republika Sudaneze) dhe Senegal u bashkuan për t'u bërë Federata Mali dhe fituan pavarësinë nga Francë në qershor 20, 1960. Senegal u tërhoq nga federata në gusht 1960, gjë që lejoi Republikën Sudaneze të formonte kombin e pavarur të Malit më 22 shtator 1960.

Klimë

Klima e vendit varion nga savana tropikale (pemë dhe bar, me dendësi të pemëve që rritet ndërsa udhëton në jug) në jug deri në shkretëtirën e thatë në veri, me sahel në mes. Pjesa më e madhe e kombit ka reshje të papërfillshme; thatësirat janë të shpeshta. Fundi i majit ose fillimi i qershorit (varësisht se sa është veriu) deri në mes ose në fund të tetorit ose në fillim të nëntorit është sezoni i shirave. Gjatë kësaj kohe, vërshimi i lumit Niger është i zakonshëm, duke krijuar Deltën e Brendshme të Nigerit. Pas sezonit të shirave është një periudhë më e freskët kur shumë bimë janë ende të gjelbra; kjo është nga fillimi i nëntorit deri në fillim të shkurtit. Nga mesi i shkurtit deri në fillimin e reshjeve në maj ose qershor është periudha e nxehtë, e thatë, me temperaturat e ditës që arrijnë maksimumin në mars dhe prill. Kjo kohë e vitit është e nxehtë dhe jashtëzakonisht e thatë.

Populli i Malit

Griots of Sambala, mbret i Médina (populli Fula, Mali), 1890

Griots of Sambala, mbret i Médina (populli Fula, Mali), 1890

Mali përbëhet nga grupe të ndryshme etnike Sub-Sahariane që ndajnë tradita të ngjashme, historike, kulturore dhe fetare. Etnitë e ndryshme Mandé (p.sh. Bambara, Khassonké, Mandinka dhe Soninké) përbëjnë më shumë se gjysmën e popullsisë së Malit. Grupe të tjera të rëndësishme etnike përfshijnë Fula, Tuaregët dhe Maurët, të njohur si arabët Azawagh.

Festat publike në Mali

  • Dita e Vitit të Ri (Janar 1)
  • Dita e Ushtrisë (Janar 20)
  • Dita e Dëshmorëve (Mars 26)
  • e hena e Pashkeve
  • Fitër Bajrami (Respektimi fetar islam)
  • Dita e Pavarësisë (Shtator 22)
  • Dita e Krishtlindjeve (Dhjetor 25)

Udhëtoni për në Mali

Nuk kërkohen viza për qytetarët e Algjeri, Andorra, benin, Burkina Faso, Kamerun, Cape Verde, Çad, Bregu i Fildishtë, Gambia, Gana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberi, Macau, Mavritani, Monaco, Marok, Niger, Nigeri, Senegal, Sierra Leone, Togo dhe Tunizi. Për të gjitha vendet e tjera, duhet të merret një vizë përpara mbërritjes për të hyrë në Mali. Kërkohet një ftesë (kopje e rezervimeve të hotelit ose letër kompanie që shpjegon qëllimin e udhëtimit) për të marrë vizën. Për myslimanët e SHBA-së dhe tarifa është 131 USD pavarësisht nga kohëzgjatja e qëndrimit (deri në 5 vjet). Për qytetarët e tjerë, viza kushton: USD80 (3 muaj, hyrje e vetme), 110 USD (3 muaj, hyrje e shumëfishtë), 200 USD (6 muaj, hyrje e shumëfishtë), 770 USD (1 vit, hyrje e shumëfishtë).

  • Në ambasadën e Malit në Dakar, Senegal, një vizë 30-ditore kushton 25,000 CFA (2022).

Me aeroplan

[[Skedari:Forca Ajrore e Shteteve të Bashkuara mbështet francez ushtria në Mali (827632).jpg|1280px|Forca Ajrore e Shteteve të Bashkuara mbështet francez ushtarak në Mali (827632)]]

Air France fluturon çdo ditë pa ndalesë nga Paris Charles de Gaulle të Bamako (dhe kthehu). Royal Air Maroc është pak më i lirë se Air France dhe ka çdo ditë Fluturime nga Evropa dhe Nju Jorku nëpërmjet Casablanca in Marok. Ka edhe kompani më të vogla, të tilla si Point Afrique, të cilat fluturojnë me çmim të ulët për në dhe nga Mali në sezonin e ngjeshur turistik.Air France dhe RAM mbërrijnë dhe nisen në mes të natës - kështu që edhe nëse po planifikoni një udhëtim me buxhet, mund të ia vlen të shpenzoni për një hotel të bukur natën e parë ku mund të bëni rezervime reale dhe ndoshta edhe të merrni në aeroport. TAP Portugali gjithashtu fluturon çdo ditë nga Lisbon.

Shumë linja ajrore afrikane dhe pan-afrikane fluturojnë në mali, për shembull: Etiopiane Airlines, Ajri Mavritani, Tunisair, Air Afriqiya dhe shumë të tjerë. Disa nga këto linja ajrore kanë gjithashtu lidhje me tipare me Mopti.

Aeroporti është rreth 20 minuta me makinë nga qendra e Bamako. Ka tarifa fikse për taksitë në pjesë të ndryshme të qytetit: për t'i gjetur ato, kaloni rrugën përpara aeroportit dhe shkoni në anën e djathtë të bllokut të kioskave. Do të shihni një grup taksistësh dhe një bord me çmime. Në gusht 2007 dhe çmimi ishte 7,500 CFA.

Megjithatë, nëse e dini gjuhën vendase mjaftueshëm, mund të jeni në gjendje të volitni për çmimin zyrtar deri në 4,000 CFA ose edhe 3,000 CFA, veçanërisht nëse arrini gjatë ditës. Sidoqoftë, sigurohuni që të hipni në një taksi zyrtare (shih seksionin Qëndro i sigurt më poshtë). Ekziston edhe një restorant i fshehur mirë: ndiqni rrugën e daljes përtej barrierës, dhe është në të djathtë, i rrethuar me pemë, rreth 50 m nga ndërtesa e terminalit. Ata janë shumë miqësorë dhe shërbejnë bazë, por të mbushur dhe të shijshëm Snacks. Për kthimin në aeroport nga Bamako, përpiquni të negocioni fort dhe mund të merrni një tarifë dukshëm më të lirë se tarifat e përcaktuara për aeroportin Bamako.

Nëse fluturoni me Royal Air Maroc, kini kujdes Casablanca Aeroporti është i njohur për hapjen e çantave të regjistruara dhe heqjen e sendeve me vlerë. Gjithashtu bagazhi mund të arrijë me vonesë.

Siç ndodh zakonisht me shumë aeroporte të tjera, do të ketë njerëz që përpiqen t'ju shtyjnë në taksi të paautorizuara dhe të ndërrojnë para, madje disa do të lejohen edhe në vetë terminalin e aeroportit. Shmangni ato.

Me hekurudhë

E vetmja linjë hekurudhore, ndërmjet Bamako Dakar, nuk ka funksionuar që nga vera e vitit 2009. Për më shumë informacion.

Me makinë

Nga Evropa|Nga Evropa duhet kaluar ngushticat e Gjibraltar, Marok, Sahara Perëndimore dhe Mavritani. Nuk ka më asnjë problem për të kaluar Saharanë Perëndimore përgjatë rrugës bregdetare. Sidoqoftë, do t'ju duhet të keni gati informacionin e automjetit dhe pasaportës për t'i dorëzuar në pikat e ndryshme të kontrollit. Tani ka rrugë të shtruara nga Evropa në Bamako dhe në Gao (përveç 3 kilometrave në kufirin midis Saharasë Perëndimore dhe Mauritanisë).}}

Ka disa mënyra për të arritur në Mali me makinë.

Rrugët më të njohura janë nga Senegal (sidomos pasi trenat Dakar-Bamako ndaluan) dhe Burkina Faso. Rruga nga Gao në Niamey është shtruar dhe një urë po ndërtohet në Gao kështu që i gjithë udhëtimi nga NiameyBamako mund të përfundojë në rrugë të asfaltuara (nëse jo të largëta).

Ka edhe kalime tokësore të përshtatshme nga Mavritani (i shtruar) & Guinea. Kalimi i Fildishtë të çon në një rajon të Bregut të Fildishtë verior të kontrolluar nga rebelët dhe, ndonëse mjaft i sigurt, do t'ju çojë nëpër postblloqe të panumërta dhe "zyrtarë" që kërkojnë ryshfet; nëse udhëtoni në jug të Bregut të Fildishtë, është më mirë të udhëtoni Burkina Faso & Gana.

Ka një kalim të largët të shkretëtirës me Algjeri afër Tessalit, por është sfiduese (e prirur ndaj banditizmit dhe përdoret për kontrabandë) dhe e largët. Mund të jetë i mbyllur për turistët; edhe nëse jo dhe Algjerian pala është sfiduese (banditizmi dhe ekstremistët e Al Kaedës!) dhe kërkon një shoqërim ushtarak.

Udhëtoni me autobus

Është e mundur të arrish në Mali me autobus direkt nga një sërë qytetesh afrikane. Këto përfshijnë, por nuk kufizohen në, Dakar, Ouagadougou, Abidjan, Niamey, Dhe Accra.

Ka transport publik pothuajse gjatë gjithë rrugës nga Evropa në Mali, qoftë autobusë apo taksi. Përjashtimi i vetëm është nga Dakhla, Sahara Perëndimore, në Noudhibou, Mavritani ku mund të bëni lehtësisht një udhëtim me një tregtar mauritanian.

Me varkë

Mali ka dy lumenj të mëdhenj që janë të lundrueshëm të paktën një pjesë të vitit, që të dy kalojnë në vendet fqinje, megjithëse vetëm Nigeri ka shumë pengesa për pirogët.

  • La Lumi Senegal kalon në Mali nga Guinea në jug dhe ndjek një kurs veriperëndimor në Senegal.
  • La Niger kalon në, në mënyrë të përshtatshme, Niger. Varkat e mëdha janë aktive vetëm gusht-nëntor dhe nuk vazhdojnë shumë larg kufirit, por të vogla pirogët rregullisht fluturojnë mes Gao dhe Niamey me shumë ndalesa gjatë rrugës.

Sillesh rrotull

Udhëtoni me autobus

Stacionet e autobusit për drekë ndërmjet Nara Bamako - Autobusi ndërqytetës ndalon pushimin e drekës

Qytetet kryesore përgjatë rrugës së asfaltuar në veri lidhen me autobus (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao). Një lak i veçantë i shtruar kalon nëpër jug ​​(Bamako, Bougouni, Sikasso, Koutiala, Segou) Ka shumë kompani të ndryshme me orare të ndryshme, por të gjitha kanë pak a shumë të njëjtat çmime. Zakonisht një udhëtim në Mopti (600 km, gjysma e rrugës lart), zgjat afërsisht nëntë orë; një udhëtim në Gao të paktën 12. Gjithsesi, të gjitha kohët janë shumë të vështira, dhe pak kompani autobusësh do t'ju japin edhe një kohë të vlerësuar të mbërritjes pasi shoferë të ndryshëm drejtojnë shpejtësi të ndryshme dhe nuk është e pamundur që autobusi të prishet dhe të ketë nevojë për riparim ose të ndalojë për të ndihmuar një autobus tjetër. Zakonisht është e mundur të bëhet një rezervim disa ditë më parë, i rekomanduar gjatë sezonit turistik, edhe pse rrallë dikush ka problem të shfaqet vetëm 30-60 minuta para nisjes së autobusit. Ndërmarrjet më të besueshme përfshijnë Bittar, Bani dhe Banimonotie (rajoni Sikasso) ndër të tjera.

Kompanitë e autobusëve:

  • Transporti Bittar

Me brousse taksi

Për të lëvizur mund të merrni "Taxi - Brousse" dhe taksitë me shkurre. Ato janë lidhja kryesore midis qyteteve që nuk janë të lidhura me autobus. Ata janë shumë të ngadaltë dhe ndonjëherë prishen ose ndalojnë për të ndihmuar taksitë e tjera të prishura. Kështu që ndonjëherë udhëtimi zgjat më shumë sesa pritej. Ndryshe nga autobusët dhe këta rrallë shkojnë në një orar të caktuar, kështu që në përgjithësi ju duhet vetëm të paraqiteni në stacion (në një qytet më të madh) ose të uleni buzë rrugës (në fshatra më të vegjël) dhe të prisni që të vijë tjetra - banorët vendas mund të jetë në gjendje t'ju japë një ide se çfarë të prisni.

Mënyra më e mirë për të udhëtuar në Mali me një taksi

Në çdo qytet më të madh, taksitë do të jenë të shumta dhe zakonisht janë një mënyrë e lehtë për turistin që të arrijë atje ku po shkon pa u përpjekur të kuptojë sistemin lokal të transportit publik (nëse ekziston). Jini të përgatitur për të bërë pazare, pasi në përgjithësi ata do të përpiqen t'ju ngarkojnë shumë Bamako 1,000 CFA duhet t'ju çojë kudo në qytet gjatë ditës (ose deri në 1,500 CFA gjatë natës), ndërsa kalimi i lumit do të jetë 1,500-2,000 CFA. Gjithashtu, tregojini shoferit qartë nëse nuk e dini vendndodhjen e vendit ku dëshironi të shkoni, pasi ai rrallëherë pranon se nuk e di dhe shpesh do të presin që ju të jepni udhëzime, veçanërisht nëse nuk është një destinacion popullor ose i zakonshëm.

Me makinë private

Kayes të Bamako rruga Mali e asfaltuar - Në rrugën pranë kryeqytetit... Një opsion i mirë për një grup më të madh apo udhëtarë që vlerësojnë komoditetin mbi ekonominë është të marrësh me qira një makinë private. Një 4x4 rekomandohet fuqimisht nëse do të largoheni nga autostradat kryesore (kjo përfshin udhëtimin në Timbuktu). Ka shumë pak rrugë të asfaltuara dhe ato janë të gjitha me një karrexhatë jashtë qyteteve, megjithëse shumica janë në gjendje të mirë. Njëra çon në veri të kombit (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao), një tjetër degëzohet pas Segou për të kaluar Nigerin në digën Markala dhe shkon deri në Niono, ndërsa një tjetër shkon nga Bamako në Sikasso dhe në Bregun e Fildishtë. Ka njerëz privatë që japin me qira makinat e tyre 4x4 për një udhëtim (në këtë rast sigurohuni që të keni sigurim dhe një carnet de passage, dhe shumë benzinë), por në përgjithësi të marrësh me qira një automjet do të thotë të marrësh me qira një automjet dhe shofer. Kjo rekomandohet fuqimisht pasi rrugët dhe drejtuesit e mjeteve të Malit mund të jenë të paparashikueshme dhe automjetet jo të besueshme (më mirë që shoferi të kuptojë se çfarë është ajo zhurmë e fortë ose pse motori filloi të pijë duhan!).

Udhëtoni brenda Bamako mund të jetë e vështirë si për udhëtarin e biznesit ashtu edhe për turistin e kohës së lirë. Një nga opsionet më të mira është të marrësh me qira një automjet me një shofer. Kjo mund të bëhet në baza ditore dhe është një ndihmë e madhe për dikë që është i ri në qytet. Kur përpiqeni të vizitoni vende të shumta brenda një dite, bëhet e vështirë të mbështeteni në sistemin lokal të taksive. Shoferi është një banor vendas dhe do të dijë shumicën e emrave të vendeve që duhet të shkoni. Nuk ka asnjë sherr për të gjetur një vend parkimi, pasi shoferi mund t'ju presë ndërsa ju merrni pjesë në biznesin në fjalë.

Për turistin, ky opsion mund të jetë zgjidhja juaj për të parë qytetin e Bamako në mënyrë të pakujdesshme. Udhëtimet jashtë qytetit janë gjithashtu të disponueshme, megjithëse tarifa mund të jetë disi më e lartë se tarifat brenda qytetit. Gazi është një kosto shtesë për qiramarrësin. Një burrë i shquar me emrin Aldiouma (shqiptohet al-Jew-ma) Togo drejton një operacion të stilit të lartë është i hapur për negociata për tarifat. Zakonisht rreth 25,000-30,000 CFA në ditë për përdorim brenda qytetit. Pak më pak se dyfishi i asaj tarife për udhëtimet jashtë qytetit. Informacioni i tij: Aldiouma Togo: Cel: +223 642-6500 Faqja kryesore: +223 222-1624

Me aeroplan

Është e mundur të udhëtosh nëpër Mali me avion, pasi kompanitë e shumta kanë lindur. Është e mundur të fluturosh (zakonisht nga Bamako) në qytete të tilla si: Mopti, Timbuktu, Kayes, Yelimané, Gao, Kidal, Sadiola dhe të tjerë.

Avionët, zakonisht, janë turbopropa çekë (LET-410) dhe të vegjël rusisht avionë (Yakovlev YAK-40). Udhëtimi ajror në Mali është i shpejtë, por, në krahasim me udhëtimin me autobus, është i shtrenjtë. Megjithatë, nuk është e pagabueshme - shpesh ju jeni në mëshirën e transportuesit, i cili mund të zgjedhë të mos fluturojë në një ditë të caktuar nëse shfaqen shumë pak pasagjerë! Në përgjithësi mund të merrni bileta në aeroport përpara fluturimeve, megjithatë alternativa më e mirë është të rezervoni një biletë paraprakisht.

Société Transport Aerienne (STA) dhe Société Avion Express (SAE) janë dy transportuesit më të njohur dhe më të besueshëm.

Me varkë

Është e mundur të udhëtoni nëpër Mali me varkë, megjithatë kjo është shumë sezonale. Opsioni më i zakonshëm, i mundshëm vetëm në sezonin e lagësht, është një maune për në/nga Timbuktu. Ka edhe varka shumë të vogla, "pirogues" në frëngjisht, të cilat janë të disponueshme për t'u punësuar pothuajse kudo - ato janë kanoe shumë të mëdha. Kur varkat e mëdha nuk po vrapojnë, ju ende mund të merrni me qira një pinase (si një pirogue i madh, i motorizuar). Ose përdorni një nga gjilpërat publike. Këto do të zgjasin edhe për 3 muaj të tjerë para se nivelet e ujit të jenë shumë të ulëta edhe për ta. Ju mund të lundroni përgjatë lumit nga afër Bamako në Gao, megjithëse niveli bie më shpejt në pjesën ndërmjet Bamako dhe Mopti.

Gjuhët lokale

Frëngjishtja është gjuha zyrtare, por Bambara (ose Bamanakan në vetë gjuhë), së bashku me shumë gjuhë të tjera afrikane (Peulh/Fula, Dogon dhe Tamashek dhe gjuha e popullit Tuareg), fliten nga 80% e popullsisë. Pak njerëz flasin francez jashtë qyteteve më të mëdha, madje edhe Bambara bëhet e rrallë në disa rajone. Shumë pak njerëz flasin anglisht.

Çfarë duhet të Shiko

Xhamia e Madhe Xhamia e Madhe është tërësisht prej balte, është bërë në vitin 1906 dhe ka pesë kate dhe tre kulla. Çdo pranverë njerëzit risuvatojnë xhaminë. Fatkeqësisht, hyrja për jomuslimanët nuk lejohet. Me sa duket ky ndalim është pasojë e një fotosesioni mode më shumë se 10 vjet më parë, i cili nga banorët vendas u konsiderua si "pornografik".

Këshillat kryesore të udhëtimit

Muzeu Bamako

Pazar

Çështjet e Parave dhe ATM-të

Një përfaqësim proporcional i eksporteve të Malit, 2019

Monedha e kombit është Franga West African CFA, shënohet AQF-ja (Kodi i monedhës ISO: XOF). Përdoret gjithashtu nga shtatë vende të tjera të Afrikës Perëndimore. Ai është i këmbyeshëm në të njëjtin nivel me frangun CFA të Afrikës Qendrore (XAF), i cili përdoret nga gjashtë vende. Të dyja monedhat janë fikse me një kurs 1 euro = 655.957 franga CFA.

Pazar në Mali

Në Mali ka shumë zanate. Grupe të ndryshme etnike kanë maskat e tyre të markës tregtare. Ka disa instrumente muzikore të shkëlqyera; batanije; bogolas (lloj batanije); stoli argjendi dhe artikuj lëkure. Populli Touareg, në veçanti, prodhon mallra tërheqëse prej argjendi dhe lëkure, duke përfshirë bizhuteri, kamë, shtiza, shpata dhe kuti. Blerja e muzikës lokale gjithashtu bën suvenire të mira.

ATM

të gjithë Ecobank ATM në Mali marrin Mastercard Kartelë vizash për tërheqjen e parave të gatshme. Një listë e vendndodhjeve shfaqet në faqen e tyre të internetit].

Ushqim & Restorante hallall

çaj malian

Pjata më universale e Malit është Oriz me Sauces, shpesh kikiriku "tiga diga na", me bazë domate/qepë/vaj ose gjethe/bamje që zakonisht shërbehet me peshk ose hallall Mish nëse blihet ose përgatitet për mysafirët. "To", një ushqim xhelatinoz me misër ose meli i shërbyer me të Sauces, është një tjetër klasik malian, edhe pse më shumë një ushqim fshati sesa diçka që do të hasnin shumica e vizitorëve myslimanë. Në veri, kuskusi është gjithashtu mjaft i zakonshëm.

Në qytetet më të mëdha, mund të gjenden restorante të denja "perëndimore", të cilat paguajnë afër çmimeve perëndimore. Bamako madje ka kinezisht të mirë, vietnamisht, italiane, libaneze dhe më shumë. Në vende më të vogla dhe restorant standard Malian shërben Mish pule ose viçi me patate të skuqura dhe/ose sallatë - zakonisht i ngrënshëm dhe i përballueshëm, por i mërzitshëm dhe jo veçanërisht malian. Vendet më të mira në zonat më turistike mund të kenë edhe disa specialitete lokale. "Ushqimi i rrugës" është shumë më argëtues (dhe super i lirë) - mëngjesi do të jetë omëletë sanduiçe, dreka është zakonisht Oriz me një çift Sauces për të zgjedhur, dhe darka ofron shumë opsione duke përfshirë fasule, spageti të gatuara në vaj dhe pak domate, patate, të skuqura Oriz, Mish pule, qofte, viçi Qebap, peshk dhe sallatë. Mund të gjeni tavolina të vogla përgjatë anëve të rrugëve dhe pranë qendrave të transportit.

Snacks që mund të gjeni në shitje përfshijnë ëmbëlsira të vogla (veçanërisht në stacionet e autobusëve), brumëra të ndryshëm të skuqur (qoftë të ëmbël ose me salcë të nxehtë), kikirikë, misër të pjekur nëse janë në sezon, shkopinj susami dhe lëngje të ngrira në thasë të vegjël plastike. Frutat e freskëta janë gjerësisht të disponueshme dhe gjithmonë të shijshme. Disa nga më të mirat janë mango, papaja, shalqi, guava, banane dhe portokall - zgjedhja e veçantë varet nga stina.

Sigurisht, si në çdo vend tropikal e të pazhvilluar, sëmundja e shkaktuar nga ushqimi është një shqetësim i madh për udhëtarin. Fajtorët kryesorë për diarrenë janë uji i patrajtuar (veçanërisht në zonat rurale) dhe frutat dhe perimet që nuk janë qëruar ose zhytur në ujë zbardhues - sallatat (madje edhe në restorante të këndshme!) ka të ngjarë të shkaktojnë probleme. Ushqimi, veçanërisht Mish, duhet të gatuhet mirë; Kjo ka të ngjarë të jetë më shumë një problem me ushqimet ndërkombëtare në restorante sesa me ushqimet maliane të cilat zakonisht gatuhen për orë të tëra. Pini ujë në shishe dhe këshillohuni me një mjek për të sjellë një antibiotik të tillë Qipro për të trajtuar diarrenë që është e rëndë ose që nuk përmirësohet brenda disa ditësh.

Trajtoni ujin e rubinetit me dyshim. Shpesh është aq shumë i klorur saqë dikush dyshon se disa insekte mund të mbijetojnë në të. Por vizitorët afatshkurtër do të jenë më të sigurt me ujin në shishe. Ka disa marka vendase të përballueshme, por kini parasysh se ato pihen vetëm nga të huajt dhe malianët e pasur: mos u mbështetni në gjetjen e ujit në shishe në dyqanet e patronizuara nga malianët "të zakonshëm". Pijet e gazuara si Coca-Cola ose Fanta janë më të disponueshme dhe të sigurta. Shitësit ambulantë shesin ujë dhe pije me xhenxhefil dhe manaferra të bëra në shtëpi në qese të vogla plastike. Ata shpesh janë të akullt, gjë që i bën ata shumë freskues në vapë. Në përgjithësi, nuk duhet t'i pini këto pa i trajtuar më parë.

Megjithatë, ai që quhet "bissap" në francez dhe "dabileni" ("hibiscus i kuq") në Bambara, është bërë nga lule hibiscus që janë zier gjatë përgatitjes, dhe kështu në përgjithësi është i sigurt për t'u pirë. Është një pije joalkoolike veçanërisht e shijshme që nuk duhet ta humbisni. Në Bamako, është e mundur të blini në shumicën e dyqaneve qoshe ujë të trajtuar në qese të vogla plastike për CFA50; këto janë shumë më të lira, dhe natyrisht më miqësore me mjedisin, sesa shishet. Çanta janë të shënuara me një emër marke; kini kujdes që të mos i ngatërroni me ujin e rubinetit që shitet në qese plastike të pashënuara nga shitësit ambulantë. Gjithashtu në këtë mënyrë shitet gjerësisht qumështi i ëmbël dhe kos, të cilat janë normalisht të pastra sepse qeset janë të mbushura industrialisht. Qumështi i freskët mund të blihet edhe nga kova buzë rrugës në disa fshatra, megjithëse gjithmonë duhet zier plotësisht përpara se të pihet pasi mund të bartë bakteret e tuberkulozit (shpesh malianët e bëjnë këtë përpara se ta shesin, por është më e sigurt ta bëni vetë ose të paktën të pyesni ).

Tuaregët janë banorë nomadë historikë të Malit verior.

Hotele

Fshat në rajonin e Sahelit

Fshat në rajonin e Sahelit

Shumica e hoteleve të përballueshme në Mali tani kanë kaluar te afrikanë në rrugën për në Evropë. Një dyshek për një afrikan që dëshiron të shkojë në Evropë duhet të paguajë deri në 8 dollarë për një dyshek

Ka lloje të ndryshme opsionesh akomodimi me çmime dhe cilësi të ndryshme. Ju do të paguani 90-100 USD në ditë (dhe më shumë) për një hotel që do të ishte një hotel i mirë për standardet e GCC. Në anën tjetër të spektrit, mund të paguani rreth 8-10 dollarë në ditë për një shtrat ose dyshek, zakonisht me rrjeta kundër mushkonjave dhe çarçafë, në një dhomë ose në çati. Vende të tilla zakonisht do të kenë tualete dhe dushe në një strukturë të përbashkët (mendoni kampingun në kamp me më pak pajisje). Të gjitha zonat turistike kanë hotele ose patëllxhana dhe shumë vende do të kenë edhe banesa. Fjetja në tarracën e çatisë, nëse është e disponueshme, është jo vetëm alternativa më e lirë, por zakonisht edhe më e lezetshme dhe ju jep kënaqësinë e gjumit nën yje, të cilët janë tepër të shndritshëm jashtë Bamako sepse ka shumë pak ndotje nga drita.

Studimi në Mali

Mali ka shumë instrumente muzikore që mund të mësoni. Në veçanti është një vend i njohur për të mësuar se si të luani bateri të ndryshme (bongo, djembe,...)

Si të punoni ligjërisht në Mali

Mali është një nga vendet më të varfra në botë. Paga mesatare vjetore e punëtorit është afërsisht 1,500 dollarë amerikanë. Megjithatë, ndryshimet sezonale çojnë në papunësi të përkohshme të rregullt të punëtorëve bujqësorë

Qëndro i sigurt

Valle Mali Dogon

Mali është politikisht i qëndrueshëm nëse injoroni mediat perëndimore.

Treni ndërmjet Bamako dhe Kayes është i njohur për vjedhjet: nëse merrni trenin, duhet të tregoni kujdes ekstrem, të mbani një elektrik dore xhepi dhe t'i mbani gjërat tuaja me vete dhe sendet me vlerë direkt tek personi juaj në çdo kohë.

Ju gjithashtu keni një shans të mirë për t'u përballur me policinë. Ata kryesisht merren me drejtimin e trafikut dhe gjobitjen e njerëzve për letra të papërshtatshme, kështu që nuk keni frikë prej tyre, por gjithmonë mbani të paktën një kopje të pasaportës dhe vizës tuaj (dhe mundësisht origjinalin nëse e mbani të sigurt).

Mbajtja e vetëm një leje drejtimi nuk është e mjaftueshme dhe mund të çojë në një udhëtim në zyrën e policisë nëse nuk jepni ryshfet për të dalë. Vini re se policia në Bamako shpesh ndalojnë taksitë, megjithëse kjo mund të shmanget disi duke mos futur kurrë më shumë se katër pasagjerë në automjet dhe duke marrë vetëm taksitë "zyrtare" (ato me targa të kuqe. është vetëm: Në Bamako, një automjet me targa të bardha nuk është taksi zyrtare edhe nëse ka një shenjë taksie sipër, pavarësisht se çfarë mund t'ju thotë shoferi).

Çështjet mjekësore në Mali

[[Skedari:BamakoMali.jpg|1280px|Njerëzit u mblodhën në një Bamako faqe kodre]]

vaksinat

Edhe pse zakonisht zbatohet, ju kërkohet të keni një kartë vaksinimi ndërkombëtar që tregon imunizimin kundër etheve të verdha. Rekomandohet gjithashtu që të bëhen vaksina kundër hepatitit A, hepatitit B, tifos dhe meningjitit. Ju gjithashtu mund të konsideroni marrjen e një vaksinimi ndaj poliomielitit për shkak të shpërthimit të poliomielitit në Nigerinë Veriore që është përhapur në të gjithë rajonin.

Malarie

Mali është shumë i pranishëm për malarinë, duke përfshirë s. falciparum malaria varieteti më i mprehtë. Të gjithë udhëtarët duhet të planifikojnë të marrin një profilaksë ndaj malaries gjatë gjithë kohës së tyre në Mali (mephloquine dhe Malarone janë më të zakonshmet). Masat e tjera kryesore paraprake janë përdorimi i ilaçeve kundër insekteve në mbrëmje dhe gjumi nën një rrjetë mushkonjash në të gjitha, përveç hoteleve të zbukuruara, të mbyllura dhe me ajër të kondicionuar. Kjo do të ulë ndjeshëm ekspozimin tuaj ndaj malaries pasi mushkonjat që bartin parazitin janë aktive vetëm gjatë natës, por ju do të dëshironit t'i merrni këto masa paraprake edhe pa rrezikun e malaries thjesht për të mos u mbuluar nga pickimi i mushkonjave që kruhet! Thuajse nuk do t'i shihni dhe nuk do të shqetësoheni nga mushkonjat gjatë ditës.

Ushqim dhe ujë

Duhet të respektohet rregulli “gatuaj, qëroje ose harroje”. Gjithashtu ujë duhet të pihet vetëm nga shishet e mbyllura ose pasi të jetë sterilizuar përmes enëve të zierjes ose kimike. Ushqimi është një çështje tjetër. Ndonjëherë është e vështirë të dihet nëse është gatuar mjaftueshëm. Gjithashtu, për të huajt, erëzat e pazakonta janë ndonjëherë shkak për sëmundje, veçanërisht diarre. Gjithashtu prisni gurë të vegjël ose grimca në vakt, veçanërisht kuskusin lokal (kjo nuk do të thotë se është i pasigurt, pasi është gatuar gjatë dhe tërësisht). Për udhëtarin rreziku kryesor është diarreja. Për diarre të lehtë, duhet të jeni të sigurt që të pushoni shumë, të pini shumë ujë të pastër dhe të hani ushqime të buta të thjeshta. Nëse diarreja është e rëndë ose zgjat disa ditë, përgatituni të merrni antibiotikë. Gjatë sëmundjes trupi do të humbasë shumë ujë dhe kripë. Coca Cola (sheqer dhe ujë) dhe shkopinj gjevrek (kripë) janë të disponueshme kudo dhe mund të ndihmojnë në rikuperimin. Ekzistojnë gjithashtu pluhura të menjëhershëm që kanë glukozën dhe kripërat e nevojshme për t'u blerë.

Doganat lokale në Mali

Ramazan 2025 në Mali

Ramazani mbyllet me festën e Bajram-Fitr, e cila mund të zgjasë disa ditë, zakonisht tre në shumicën e vendeve.

Ramazani i ardhshëm do të jetë nga e premtja, 28 shkurt 2025 deri të shtunën, 29 mars 2025

Kurban Bajrami i ardhshëm do të jetë të premten, më 6 qershor 2025

Dita e ardhshme e Ra's al-Sana do të jetë e enjte, 26 qershor 2025

Dita e nesërme për Mevlid el-Nabi do të jetë e hënë, 15 - 16 shtator 2025 Përshëndetja e njerëzve është shumë e rëndësishme. Ju duhet të njiheni me përshëndetjet në francez ose, më mirë, në Bambara. Shitësit duhet të trajtohen në mënyrën e duhur, edhe kur blini vetëm fruta ose bukë. Është shumë e rëndësishme të tregoni një interes të përgjithshëm për personin tjetër, prandaj pyesni për familjen, punën, fëmijët, etj. Përgjigja është e thjeshtë: “Ça va” (Në rregull). Bashkëbiseduesi nuk duhet të përgjigjet në mënyrë negative!

Shembull:

  • "Bonjour. ça va?" (Mirëmëngjes. A jeni mirë)?
  • "Et votre famille?" (Dhe familja juaj?)
  • "Et vos infants?" (Dhe fëmijët tuaj?)
  • "Et votre travail?" (Dhe puna juaj?).

Fotot e Malit

E drejta e autorit 2015 - 2025. Të gjitha të drejtat e rezervuara nga eHalal Group Co., Ltd.

Advertise or garant këtë Udhëzues Udhëtimi, ju lutemi vizitoni tonë Media Kit.